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郑州大方桥梁机械有限公司厂区内，停着一辆大型平板运输车。它有64组车轮，可以载着百余吨的钢坯、板材，灵活转向、侧行、调头。
“这是我们为青岛现代造船厂生产的150吨全液压动力重载运输车，也是我国第一台专为造船企业开发的重载运输设备，拥有自主知识产权。”郑州大方桥梁机械有限公司总经理张志华说，“以前国内冶金、船舶制造和铁路铺设所用的重载运输车靠进口，一台车要花60万美元至400万美元，而我们的产品比进口的便宜三分之一，各项性能指标同样达到国际先进水平。”
“我们坚持走技术创新之路，形成了从研发到生产的完整体系。多项成果填补了国内空白，并获得３０余项国家发明和实用新型专利。”张志华说。
张志华介绍，目前大方公司已成功闯入“十一五”国家期间重点支持和发展的高速铁路市场、船舶工程市场以及军工领域，最近又与中远集团（广州）签订了两台大型造船用空中翻身龙门起重机合同。
大方桥梁的成功从一个侧面反映出“郑州制造”的成长轨迹：加大科技投入，通过创新、升级，使产品拥有自主知识产权，从而引领行业发展。
郑州宇通集团在这方面也有不俗表现。通过近10年的创新，宇通有近百项技术和产品拥有专利，从而位居国内客车行业龙头地位，成为“郑州制造”的领军企业之一。
此外，郑州纺织机械股份有限公司、郑州煤矿机械公司、三全食品公司等，都是依靠技术进步和自主创新提升了核心竞争力，成为国内同行的佼佼者。
“目前，郑州专利数量占全省的三分之一，2007年专利数量达5214件，同比增长55％，增速位居全国省会城市前列，多属装备制造、化工、医药等领域，是‘郑州制造’的有力支撑。”郑州市专利局副局长高永法说。
2007年，郑州全市规模以上工业增加值超过920亿元，增长24％。“这离不开上述大型企业集团的带动作用。正是他们为‘郑州制造’贴上了响当当的标签。”郑州市经委一位人士说。
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